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APレーシングブレーキパッド グライドライドおすすめパーツのご案内 |
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これまで結構いろいろな社外品のブレーキパッドを試してきましたが、純正キャリパー用のブレーキパッドの場合、制動力、コントロール性共に純正よりもいいと思うモノがなかったので、ユーザーの皆様からご相談を受けたときはいつも純正のパッドをオススメしてきました。ですが、やっと自信を持ってオススメできるブレーキパッドが見つかりました。
それが、このＡＰレーシングの純正キャリパー用シンタードメタリックブレーキパッド。
実際に自分自身でも使ってみて、これはイイと思ったので、一緒にサーキットを走っている仲間にも試して見てもらったところみんなから高い評価をもらえたので、グライドライドからのおすすめパーツとしてＷＥＢショップで取り扱うことにしました。
特に、この２５０ＳＢ／Ｄトラッカー用に関してはノーマルパッドと比べ初期制動から全域で安定して明らかに高い制動力を発揮しながらも、ビギナーがストリートで使っても、問題ないと思えるほどコントロール性も抜群。
純正キャリパーにビッグディスクを装着してサーキット等をスポーツ走行されている方などに自信を持ってオススメ出来るパッドです。
パッド自体の耐久性の高さやディスクへの攻撃性の低さは、実際に耐久レースなどで使ってもノーマルパッドと大きく変わらないレベルなので、コストが気になる一般ユーザーにもオススメです。
※当社取扱いの３２０ｍｍビッグディスクとの相性も抜群なので、ぜひセットでお試し下さい。
※リアブレーキに関してはあまり効きすぎるのは良くないと考えていますので、純正パッドをオススメしております。
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| グライドライドイチオシ純正キャリパー（フロント）用ブレーキパッド |
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| ＜Ｄトラッカー／２５０ＳＢ全年式用＞ ※ＤトラッカーＸ装着不可 |
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■ノーマルキャリパーのままで今よりもっと良く効くブレーキパッドを使いたい。
■いくら効きが良くてもパッドやディスクの減りが激しいのは使いたくない。
■３２０ｍｍビッグディスクを更にもっと良く効くようしたい。
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